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軸封位磨損的常見原因及修復方法

軸封位磨損也是機械設備常見的故障之一,在傳動部件運作中,只要存在運動就會出現磨損問題,只是因部件的材質、轉速、運行環境等不同,磨損程度而不同,反應在軸封部位滲漏油的時間也不同。但如果不及時修復的話,會造成設備更大的損傷。

我們先來分析下軸封位磨損的常見原因:

1、油封老化,彈性減弱,密封力減小。這是絕大多數油封漏油的主要因素。

2、軸承磨損或軸彎曲變形,造成軸徑向跳動量大而漏油。

3、軸及油封使用時間長了,會有一定的磨損,甚至在軸上磨出一道溝,二者之間的間隙變大而漏油。

4、安裝因素。油封安裝時,一般都要使用專用工具,要求安裝到位后,油封刃口完好,骨架沒有變形。

5、潤滑油添加過多或通氣孔堵塞。潤滑油與油封是否兼容。

目前對于軸封位磨損修復經常用到的修復技術都是改變原密封和密封位置而未根本解決軸磨損。為了從根本上解決問題,推薦用索雷碳納米聚合物材料技術修復軸封位磨損問題,材料是具備耐磨、耐腐、耐溫、耐油等性能,修復后在正常的運行環境下在與橡膠密封摩擦過程中有自潤滑功能,可以減少部件之間的磨損。

其修復過程也特別簡單易操作,利用軸封磨損部位的左右兩側未磨損部位為基準,結合相應的修復工藝控制修復后的同軸度:

1、油封部位除油處理,表面粗糙處理;

2、按比例調和碳納米聚合物材料;

3、沿定位尺寸基準面將材料刮涂在修復部位;

4、材料固化后清除多余材料;

5、安裝油封,恢復設備運行要求。

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